🔻نامه جهانگیری؛ اثبات مظلومیت محیط‌زیست!🔻

🔻نامه جهانگیری؛ اثبات مظلومیت محیط‌زیست!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ علی‌القاعده وقتی قرار است یکی از قوانین مصوب کشور بنا به ملاحظاتی، مثلا شرایط جنگی، تحریم و… لغو شود، قبلش با مسئولان حوزه مرتبط صحبت می‌کنند و آنها توجیه می‌شوند و این تغییر اتفاق می‌افتد. حالا جهانگیری ظاهراً بدون اینکه با مسئولان سازمان حفاظت محیط‌زیست هماهنگ کرده باشد یک مرقومه‌ای در هامش درخواست ایران‌خودرو نوشته برای وزیر کشور و عیسی کلانتری که یعنی شما هم آگاه باشید که شرایط تحریم است و دیگر این الزام را اعمال نکنید! اما چرا معاون اول رییس‌جمهور اینگونه برخورد کرده است؟ پاسخ ساده است: چون به نظر ایشان محیط‌زیست خیلی مساله مهمی نیست که بخواهد روی آن وقت گذاشته و قبل از آن جلسه‌ای بگذارد و مدیران مرتبط را توجیه کند و حرف‌های آنها را بشنود. خود این رفتار نشان‌دهنده این است که این دولت برای محیط‌زیست یک پاپاسی ارزش قایل نیست. اما مهم‌تر از مساله الزام نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی، سازوکارهای ضمانت اجرایی آن است. درحال حاضر راننده‌ها بعد از گرفتن معاینه فنی فیلترها را برمی‌دارند. مکانیک‌ها می‌گویند: بردارید قدرت موتور بهتر می‌شود! هیچ ضمانت اجرایی وجود ندارد که در طول این چند سالی که این قانون الزام‌آور بوده است، اجرا شود. این خیلی غم‌انگیز‌تر از آن نامه است. این فیلترها به‌شدت می‌توانند هوای شهرها را از خطر ابتلا به مواد سرطان‌زا محافظت کنند و وجود آن بسیار لازم و ضروری است. منتها در این چند سالی که قانون هم برای استفاده از آن وجود داشته، عملاً این قانون فقط در مرحله شماره‌گذاری بوده و بعد که راننده‌ها خودروها را می‌گیرند، بلافاصله این فیلترها را باز می‌کنند و کسی هم نظارتی برآن ندارد و با تخلفات برخورد نمی‌شود. این مساله شبیه گزارش‌های ارزیابی محیط‌زیست است که فلان مسئول کلی چک و چانه می‌زند که حتما باید مسایل محیط‌زیستی رعایت شود تا بالاخره گزارش ارزیابی محیط‌زیست نظر مثبتش را بدهد، بعد از نظردادن و وقتی که مثلا یک کارخانه، یک سد و… ساخته شد، هیچ‌کس نیست که نظارت کند آن کارخانه دقیقا متناسب با ضوابط گزارش ارزیابی ساخته شد یا نه؟ این ماجرا فقط فرآیند تولید و اجرا را گران کرده است. الان هم ماجرا همین است تا وقتی نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی قانون بوده کسی به آن الزامی نداشته است، حالا هم که ایران‌خودرو دیزل نامه نوشته است و آقای جهانگیری هم آن را رونوشت کرده، ماجرا از این قرار است. اینک آقای کلانتری گفته است این دستور را اجرا نمی‌کند. در صورتی که آقای جهانگیری، اصلا به‌عنوان اینکه شما اجازه بفرمایید یا نفرمایید، نامه نداده است و محیط‌زیست را مکلف نکرده، رونوشت داده و دستور اجرا داده است. اگر واقعا آقای کلانتری در این ماجرا جدی است و مخالف است، باید واکنش جدی نشان بدهد و به معاون اول بگوید چرا قبل از اینکه از من اجازه بگیرید این دستور را دادید؟ چرا به من نامه فقط جهت اطلاع دادید؟ این نامه و رفتار معاون اول و واکنش آقای کلانتری دقیقا این را نشان می‌دهد که نظر سازمان حفاظت محیط‌زیست ارزشی ندارد و آنها کار خودشان را می‌کنند. انتظار این است که آقای کلانتری بگوید مخالف است و جلوی این کار را بگیرد. اگر مخالف بود و نتوانست جلوی این کار را بگیرد چه لزومی دارد کار را ادامه دهد. وقتی حرفش را قبول ندارند، باید به نشانه اعتراض استعفا دهد، مثل کاری که در همه دنیا می‌کنند. اما اگر موفق شد مانع شود، باید بگوید ما جلوی فرمان غیرقانونی معاون اول رئیس‌جمهور را گرفتیم تا مردم بفهمند محیط‌زیست هم در این کشور ارزش دارد.

#روزنامه_فرهیختگان

http://newspaper.fdn.ir/newspaper/PagePDF/38849

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تائید دیدگاه فعال است. دیدگاه شما ممکن است کمی طول بکشد تا ظاهر شود.