🔵 بعد از دوسال، سرانجام دولت صدای منتقدین محیط‌زیستی خود را شنید! 🔵

🇮🇷: @darvishnameh

✍ گروهی از منتقدینِ عملکردهای محیط‌زیستی دولت #حسن_روحانی که در شمارِ امضاکنندگان پویش #دولت_محیط_نیستی هستند، عصر امروز – ۱۴مرداد ۱۳۹۸ – حدود ۲ساعت با #علی_ربیعی، سخنگوی دولت و دستیار اجتماعی ریاست جمهوری ملاقات کردند. این دیدار در فضایی صمیمانه، صریح و شفاف برگزار شد و با ذکر ده‌ها دلیل شرح دادیم که چرا فعالان و متخصصان محیط‌زیستی کشور از عملکرد محیط‌زیستی دولت دوازدهم ناامید شده‌اند. ربیعی قول داد که این گفتگو، هفته آینده ادامه خواهد یافت و تمامی انتقادها با امانت کامل به شخص رییس‌جمهور انتقال می‌یابد. به ایشان متذکر شدیم که برای نشان دادنِ حسن نیت، حسن روحانی باید معاون خود در #پردیسان را برکنار کند.

#عزل_عیسی_کلانتری
#ملاقات_با_سخنگوی_دولت
#حسین_آخانی
#زهرا_قلیچی‌پور
#عباس_محمدی
#مژگان_جمشیدی
#محمد_درویش

🔻لینک امضای پویش #دولت_محیط‌_نیستی:

http://‌fa.petitions.net/232660

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

◾️حمله گازانبری به جنگل های هیرکانی کاسپیانی
✍حنیف رضا گلزار

🔻طی هفته گذشته و به طور همزمان خبر ساخت دو جاده دیگر که یکی قزوین را به کلاچای در شرق گیلان و دیگری قزوین را به تنکابن در غرب مازندران متصل می کند منتشر گردید.
🔻هر دو این جاده ها که از میان جنگل های شمال کشور می گذرند، قرار است در شیوه ای معجزه گونه آسایش، رفاه، اشتغال و…. را برای مردمان مثلث تنکابن- قزوین- کلاچای فراهم آورند‼️
🔻مشخص نیست بین قزوین و دو شهر کلاچای و تنکابن کدام کالای استراتژبک و چه حجمی از مسافر در طول سال جابجا می شود که ساختار مدیریتی کشور ساخت این دو جاده پرهزینه و مخرب را در دستورکار خود قرار داده است.
🔻چند روز گذشته در فضای مجازی و رسانه های رسمی برای توقف تور آفرود در جنگل های هیرکانی قیامتی برخاست و در نهایت هم اجرای این برنامه متوقف شد، اما گویا خبر تخریب هزاران هکتار از این جنگل ها بواسطه ساخت این دو جاده کاملا غیرضروری از جایگاهی که بایسته واکنش از سوی مردم و رسانه ها باشد برخوردار نبود
🔻به راستی چرا هنوز ساخت جاده در جنگل از سوی مردم و رسانه ها «در حکم تخریب جنگل» به شمار نمی رود

🆔 @khabaremazandaran

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🇮🇷: @darvishnameh

♦️قابل توجه فعالان حقوق حیوانات♦️

✍ لطفاً این پیشنهاد ارزشمند و درخور را – یعنی تاسیس سازمان جهانی حقوق حیوانات – به قلم دکتر فتح‌الله سلطانی رنانی مطالعه فرموده و برای تحقق آرمانش، پیشنهادهای خویش را مستقیماً با ایشان از طریق شماره پیامک زیر به اشتراک نهید:

☎️: ۰۹۱۳۳۰۹۸۱۴۳

#سازمان_جهانی_حقوق_حیوانات
#فتح‌الله_سلطانی_رنانی

کودکانی که وقت بیشتری را در طبیعت می‌گذرانند به احتمال زیاد:
خلاق‌تر هستند و اعتماد به نفس بیشتری دارند،
حامی محیط زیست خواهند شد و احترام بیشتری برای آن قائل هستند،
به عنوان دانشمندان، قانون گذاران، فعالان محیط زیست، معلم‌ها، پزشکان، هنرمندان، برنامه ریزان شهری و والدینِ نسل آینده، منافع آن را بهتر درک خواهند کرد.

@falsafidaaan

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔺دوره اعلامِ خطرکردن گذشته است آقای کلانتری!🔺

#محمد_درویش
#صفحه_آخر_روزنامه_شرق
#ستون_نگاه_سبز

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh/8610

۱️⃣ اخیراً رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرده ایران دارنده مقام دوم دنیا – پس از روسیه – در مصرف انرژی است. او این را هم اضافه کرده که در ایران برای تولید یک دلار، ۸.۵ برابر بیشتر از آلمان انرژی مصرف می‌شود که دلایل آن نبود تکنولوژی است.

۲️⃣ پرسش اصلی این است که دقیقاً سازمان حفاظت محیط‌زیست – که پنجره‌های اغلب دفاتر پردیسانش در زمستان به دلیل گرمای شدید باز است – برای حل این هدررفتِ شگفت‌آور و تاسف‌بار انرژی چه کرده و چه برنامه‌هایی در دست اجرا دارد؟

۳️⃣ به عنوان مثال، یکی از مولفه‌های تشدیدکننده هدررفت انرژی، مصرف بی‌رویه سوخت‌های فسیلی و به ویژه بنزین است. به نحوی که سرانه مصرف بنزین، اینک در ایران به هفت‌برابر متوسط جهانی رسیده است؛ در حالی که این نسبت در آغاز فعالیت دولت #حسن_روحانی شش برابر بود. اینکه تلاش کنیم قوانینی وضع شود تا برای ترک #خودروسواری انگیزه ایجاد شود، وظیفه کیست؟ چرا نه‌تنها در این مسیر حرکت نکرده‌اید؛ بلکه علناً و عملاً به ترویج #خودرومحوری پرداخته‌اید. به نحوی که به دلیل ازدحام خودرو و استفاده کارمندان سازمان از خودرو شخصی در محوطه ستاد مرکزی #پردیسان، اصولاً حتی جا برای پارک خودرو نیست! هرگز جمله یا بخشنامه‌ای در حمایت از پویش مردمی سه‌شنبه‌های بدون خودرو منتشر نکرده و مردم ایران شما و همکاران‌تان را سوار دوچرخه و یا در حال استفاده از وسایل نقلیه عمومی ندیده‌اند. چرا؟

۴️⃣ چرا سازمان حفاظت محیط‌زیست به جای چراغ سبز نشان دادن به ساخت سدهای برق‌آبی بیشتر، نمی‌کوشد تا دولت را تشویق و ترغیب به سرمایه‌گذاری در حوزه استحصال انرژی‌های نو کند؟

۵️⃣ چرا از برنامه‌های هدفمند و جذاب برای تشویق مردم به کاهش استفاده از پروتئین حیوانی سود نبرده و برای ممانعت از هدررفت سرمایه ملی در محل‌های انباشت زباله عملاً منفعل عمل می‌کند؟

🇮🇷: @darvishnameh

۶️⃣ اینکه پیوسته مردم از زبان رییس سازمان حفاظت محیط‌زیست بشنوند و بخوانند که وضع در همه حوزه‌ها فاجعه‌بار است، اما عملاً نبینند که جز دعا برای وزش باد یا ریزش باران، اقدام درخور و خردمندانه‌ای برای مهار بحران‌های پیش‌رو در حال انجام است؛ به معنی جدی‌نگرفتنِ سازمانی است که می‌بایست راهبردی‌ترین سازمان کشور باشد.

http://payamefori.ir/40490/ایران-دارنده-مقام-دوم-دنیا-در-مصرف-انرژ/

🔴نامه سرگشاده مجمع دانشجویی آرمان(عدالتخواه) دانشگاه شیراز خطاب به سازمان محیط زیست پیرامون بی قانونی های زیست محیطی رخ داده در منطقه ارژن

🔵 جناب آقای سعید محمودی
مدیرکل محترم سازمان محیط زیست استان فارس

⚪️ با سلام و احترام

🔺پرواضح است که از ابتداییات #وظایف سازمان متبوعه جنابعالی، #مراقبت و #پایش مستمر #اراضی_ملی به خصوص آن دسته از اراضی مهم از جنبه زیست محیطی و ممانعت از تخریب و آسیب دیدن آنها در سطح استان می باشد.

🔺علی رغم این موضوع متاسفانه شاهد اتفاقاتی هستیم که به نظر می رسد در انجام وظایف یادشده اهتمام کافی به کار گرفته نشده است.

🚫 همانگونه که مستحضرید منطقه حفاظت شده ارژن و پریشان مشمول بند الف موافقت نامه سال ۵۴ بوده و #فعالیت_معدنی در آن منطقه #ممنوع می باشد. همچنین ماده۲ ضوابط زیست محیطی فعالیت های معدنی ، انجام فعالیت های معدنی در مناطق مشمول بند الف را کماکان ممنوع دانسته است.

⭕️ با این وجود تنها یکی از نمونه های نگران کننده از این قرار است که با وجود #ابطال_مجوز کارخانه استخراج از معدن گچ در این منطقه در سال۱۳۹۳، متاسفانه در اسفند ۱۳۹۷ این مجوز برای همان بهره بردار و این بار در محلی با پوشش گیاهی متراکم تر مجددا صادر شده و متاسفانه فعالیت های #مخرب و #خسارات_جدی و #جبران_ناپذیر به جنگل های #بلوط این منطقه از سر گرفته شده است.

⁉️ سوال و #ابهام اینجاست که چنین مجوزی هایی علی رغم ابطال در سال های گذشته چرا ، چگونه و با چه توجیهی مجددا و در منطقه آسیب پذیرتر صادر شده است!؟ آیا صادر شدن چنین مجوزی آن هم از جانب سازمانی که وظیفه حفاظت از محیط زیست را دارد در تعارض و تقابل با فلسفه وجودی این سازمان نیست!؟

🔺از این رو خواستاریم ضمن #شفاف_سازی پیرامون #چگونگی صدور این مجوز، اهتمام کافی را به کار گرفته و هرچه سریعتر و در راستای اجرای قانون، #دستور_توقف این #فعالیت_مخرب را صادر، خسارت وارده #جبران و این مجوز #ابطال شود.

🔘 به امید ظهور عدالت گستر گیتی
مجمع دانشجویی آرمان(عدالتخواه) دانشگاه شیراز

✅ پاتوق خبری عدالتخواهان دانشگاه شیراز

@armanshirazu

🔵 سخنرانى آقای مهندس درویش، فعال محیط زیست و عضو هیات علمی موسسه‌ی تحقیقات جنگل‌ها و مراتع کشور با عنوان «سیل نوروز ٩٨، نعمت یا نقمت!»
⬅️ در پنل محیط زیستى همایش سیل سراسرى ایران

«این سیل باعث نابودی ۱۴۰۰ کیلومتر جاده، ۴۰۰ پل و هزاران خانه مسکونی و هزاران زمین کشاورزی شد.
بخش بزرگی از تاسیسات آسیب دیده در حریم سیلاب قرار داشتند.
از ۱۴۰ هزار کیلومتر حریم سیلابی که باید توسط وزارت نیرو تعیین می‌شد، فقط ۵۵ هزار کیلومتر تعیین شده بود و دو سوم باقیمانده به خاطر کمبود بودجه انجام نگرفت. چرا وزارت نیرویی که بودجه برای ساخت و ساز سدها دارد، برای تعیین این حریم سیلابی باقیمانده بودجه نداشته؟
هتل لواسان در بستر رودخانه ساخته شده. وزارت نیرو قدرت اجرایی برای جلوگیری از این ساخت و سازها ندارد؛ اما نافی عدم تعیین حریم سیلابی در سایر مناطق نیست.
در حریم کارون حدود ۱۵۰ متر به حریم سیلابی تجاوز شده است. در حریم گرگانرود، بخش‌هایی از حریم رودخانه قطعه‌بندی و به فروش رفته بود.
چگونه نهادهای مختلف کشور اجازه دادند تا تخلفات ساخت و ساز در بستر رودخانه انجام پذیرد؟
سود حاصل از این ساخت وساز به جیب چه کسی رفته؟
پل‌های تازه‌ساز خراب شدند، در بالادست خوزستان سدهای زیادی با حجم ۲۴۰ میلیارد متر مکعب، اما کل دبی سیل نوروز ۹۸، ۱۳/۵ میلیارد متر مکعب بوده است. یعنی سدها قابلیت آبگیری داشتند، اما آماده نبودند.»

🔴 هم اکنون همایش #سیل_سراسرى_ایران جمعیت امام علی
📍 دانشگاه شریف، سالن کهربا

🆔 @imamalisociety

🛑 «انتهای بازی مشخص است؛ سرنوشت همه جوامعی که رشد ثروت را بر مبنای تخریب محیط زیست و سوداگری زمین یا همان «کالایی سازی طبیعت» بنا نهاده اند چیزی جز فلاکت و عقب ماندگی نیست: جامعه‌ای بشدت نابرابر با اقلیتی ثروتمند و اکثریتی فقیر که به دلیل حباب قیمت زمین، مردم به زاغه گزینی و حاشیه نشینی رسیده اند، و کدام جامعه شناس و سیاستمداری ست که نداند حاشیه نشینی و توزیع نابرابر ثروت مهمترین عامل بزهکاری و خشونت اجتماعی ست…»
⭕خوانسار به کجا می رود!؟
نگران آینده خوانسار هستیم…

پنجشنبه دهم مرداد نود هشت
فرهنگسرای خانواده ساعت ۱۷

ورود برای همه آزاد است.
🔷🔶🔷🔶🔷
🎙کانال #صدای_خوانسار ↙️
@khansar

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔹دوچرخه‌سواری، دوست اقتصاد است؛ نه دشمنش!🔹

۱️⃣ مدتی است متنِ زیر این عکس در شبکه‌های اجتماعی دهان به دهان یا صفحه به صفحه می‌چرخد و بازنشر می‌شود. اینکه دلیل مخالفت اغلب صاحبان قدرت و حامیان نظام سرمایه‌داری با ترویج دوچرخه‌سواری آن است که احتمال سلامت دوچرخه‌سواران بیشتر است و در نتیجه تجارت پزشکی با افزایش شمار دوچرخه‌سواران، آسیب خواهد دید! بنابراین باید از صنعت خودرو بیشتر حمایت کرد؛ اجازه نداد تا بنزین گران شود و بزرگ‌راه‌ها، تونل‌ها و پل‌های چند طبقه بیشتر ساخت تا انگیزه برای دوچرخه‌سواری، افزایش نیابد. در این میان، سرمایه‌سالاران با تقویت آرایه‌های متحجرین ظاهراً مذهبی می‌کوشند تا تصویر شهری که در آن زن و مرد با رکاب از کنار هم عبور می‌کنند را شهری جهنمی فرض کرده و بدین‌ترتیب، مذهبیونِ افراطی هم ناخودآگاه در زمین سرمایه‌سالاران بازی کنند.

۲️⃣ با این وجود، ذکر این نکته لازم است که از قضا هرقدر مردمی سالم‌تر باشند، ریسک سرمایه‌گذاری کاهش یافته و خلاقیت‌ها منجر به پویایی اقتصادی می‌شود. مضافاً به اینکه صنعت تولید دوچرخه به شدت کارآفرین است.

#دوچرخه_دوست_یا_دشمن_اقتصاد

🇮🇷: @darvishnameh

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔹چرا مردم هشدارها را جدی نمی‌گیرند!🔹

🇮🇷: @darvishnameh

✍ در تازه‌ترین یادداشتم که در ستون #نگاه_سبز روزنامه شرق منتشر شد، شرح داده‌ام که چرا مردم هشدارها و اعلام خطرهای #عیسی_کلانتری را جدی نمی‌گیرند؟!

#روزنامه_شرق
#دولت_محیط‌_نیستی

🔺لینک امضا:

‌fa.petitions.net/232660

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔻محمد درویش، کارشناس محیط‌زیست در گفت‌وگو با #اعتمادآنلاین:

🔹دولت‌ها برای حل معضل پسماندها اراده‌ای ندارند

🔹شیرابه محصول بی‌توجهی به طلای کثیف است

🔹پسماند در یک اقتصاد اکولوژیک ثروت است اما اینجا چالش است

🔹حل مشکل پسماند در کشور به مراتب بودجه‌ای کمتر از سدسازی نیاز دارد/ اعتمادآنلاین

این گفت‌وگو را #اینجا_بخوانیم👇

https://etemadonline.com/content/325190

#اجتماعی

https://t.me/joinchat/AAAAAEMynNV_mJJFvmAsnQ 👈عضویت

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔹شهرها و امپراطوری دوچرخه‌ها منتشر شد!🔹

🇮🇷: @darvishnameh

✍️ ما دوچرخه‌سواران شهر خودمان را می‌سازیم با خیابان‌ها، میدان‌ها و کوچه‌پس‌کوچه‌هایی که خودمان برگزیدیم. ما هستیم که بهترین فضاها را انتخاب می‌کنیم و سپس در آنها جاری می‌شویم. همه ما اهلی‌کردنِ خیابان را در دستور کار قرار داده‌ایم، فرآیندی که از رکابزنی در خیابان آغاز می‌شود، با معاشرت و دلدادگی به آن پیش می‌رود و درنهایت با دل‌بستگی ما به خیابان پایان می‌یابد. دوچرخه همه آن چیزی است که خیابان را برای ما اهلی می‌کند. دوچرخه‌ها ربط ما با شهرمان را می‌سازند، لایه‌های پنهان آن را برایمان عیان می‌کنند و ما را با شهرمان آشتی می‌دهند. این کتاب شما را با خود به گوشه‌هایی از زیست جهان دوچرخه‌سواران خواهد برد و روایت‌هایی از این جهان‌شهر را برایتان نقل خواهد کرد و نشان خواهد داد دوچرخه‌سواری چگونه با تکیه بر قدرت ماهیچه‌ها و وسعت نگرش‌ها، مواجه جدیدی با شهر را برای ما می‌سازد؛ شهری زیست‌پذیرتر که مردمانش با لبخند از کنار هم با رکاب عبور می‌کنند در حالیکه مستِ شنیدن دوباره نوای پرندگان هستند.

♦️ تالیف: #محمد_نظرپور
#معرفی_کتاب
#شهرها_و_امپراطوری_دوچرخه‌ها
#نشر_تیسا

http://uupload.ir/files/kafo_o.jpeg

کتاب را می‌توانید از نشانی زیر تهیه کنید: 👇
http://teesa.ir/Books/Book?id=11490