✅ بزرگراهی در کره‌جنوبی یک مسیر #دوچرخه‌سواری حیرت‌انگیز مجهز به پنل‌های خورشیدی را که در میان آن قرار گرفته، معرفی می‌کند. این مسیر با مانعی از جاده جدا و محافظت شده و شهر #دائجون را به #سجونگ – فاصله‌ای به طول ۲۰ مایل (۳۲کیلومتر) – وصل می‌کند.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ بزرگراهی در کره‌جنوبی یک مسیر #دوچرخه‌سواری حیرت‌انگیز مجهز به پنل‌های خورشیدی را که در میان آن قرار گرفته، معرفی می‌کند. این مسیر با مانعی از جاده جدا و محافظت شده و شهر #دائجون را به #سجونگ – فاصله‌ای به طول ۲۰ مایل (۳۲کیلومتر) – وصل می‌کند.

https://inhabitat.com/could-this-solar-powered-bike-lane-in-korea-inspire-other-countries-to-add-one/

🔵 خواننده عزیز #درویش‌نامه!
میزان متوسط دریافت انرژی خورشیدی در کره‌جنوبی حدود یک پنجم ایران است و هزینه احداث چنین مسیری در ایران، یک‌دهم درصد کل اعتباری است که برای دوطبقه‌کردنِ #بزرگراه_صدر یا ساخت #سد_گتوند هدر دادیم! آیا ما کشور فقیری هستیم؟ ما که می‌توانیم به رغم تحریم‌هایی چنین ویرانگر در طول ۴ دهه گذشته، #کیک‌زرد بسازیم و به زودی حتی هواپیمای جنگی به خارج صادر کنیم، چرا در حوزه ساخت #سلول‌های_فتوولتائیک و برپایی نیروگاه‌های خورشیدی اینگونه فرصت‌ها را سوزانده‌ایم؟!

🇮🇷: @darvishnameh

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تائید دیدگاه فعال است. دیدگاه شما ممکن است کمی طول بکشد تا ظاهر شود.