🔻بعد از شهرداری تهران راهور هم به جمع فرهنگسازان استفاده از دوچرخه پیوست

◽️سرگرد سید مسلم موسوی، مدیر آموزش همگانی معاونت اجتماعی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بیان کرد: در سال ۱۳۹۷ پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با هدف ارتقای فرهنگ عبور و مرور و روان سازی ترافیک و انضباط ترافیکی به ویژه در معابر پر ترافیک و پر تردد به صورت پایلوت اقدام به راه اندازی پلیس دوچرخه سوار در برخی از خیابان های مناطق ۶ و ۱۲ شهر تهران با همکاری سازمان حمل و نقل شهرداری تهران کرده است

◽️وی با اشاره به هدف پلیس از اجرای این طرح گفت: پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اجرای این طرح چند هدف داشته است، یک اینکه کاهش زمان حضور پلیس در برخی از معابر که خیلی ترافیک بالایی دارند مانند محدوده بازار مرکزی شهر تهران؛ دومین عامل اجرای این طرح افزایش قدرت مانوراست، چراکه از ویژگی های دوچرخه در حوزه آئین نامه راهنمایی و رانندگی این است که اگر شما دوچرخه را دستت بگیری حکم عابر پیاده داری و اگر سوار بر دوچرخه باشی به مانند وسیله نقلیه هستید
@shahrdarchi 👈

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

❤️ میلکی، نامِ دیگر عشق در دیار پارسیان است! ❤️

✍ اگر روزی گذرتان به باختر #هرمزگان افتاد، سری به آبادبومی متفاوت با مردمانی سبزاندیش و مهربان بزنید؛ امروز – ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ – فرصتی دست داد تا با دانش‌آموزانِ اهل رکاب در #میلکی #دوچرخه‌سواری کرده و سری به کتابخانه سبز روستا بزنم. راستی! چند روستا یا شهر در ایران سراغ دارید که یک کتابخانه اختصاصی برای گروه سنی کودکان و نوجوانان در حوزه محیط‌زیست داشته باشد؟

🔻درود بر مردم شریف میلکی که حتی یک نفر از اهالی‌اش هم اعتیاد نداشته و اصولاً اهل هیچ مخدر و سیگار یا قلیانی نیستند. کاش قدر چنین مردمی را بیشتر بدانیم.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو

🇮🇷: @darvishnameh

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

کنشگری مدنی

با چاشنی استمرار، پایداری و امیدواری

💠 مجله گیچ gich.ir:
محمد درویش به عنوان یک چهره‌ی محیط‌‌زیستی تاثیرگذار و مطرح سه دهه‌ی گذشته معتقد است:

“… شمارِ ما کم است؛ هنوز آنگونه که باید ما را جدی نمی‌گیرند و هنوز ضریب نفوذ و بدنه اجتماعی اغلب فعالان محیط‌زیستی و تشکل‌های وابسته به آنها بسیار حقیر است! چرا؟

🔰 ادامه مطلب را در مجله #گیچ بخوانید:

🌐 gich.ir

📡 @darvishnameh
📡 @gharaaresabz
📡 @gicher

🔸در روز حفاظت از رودخانه ها محمد درویش از دلایل عقیم ماندن پویش میان رودان می گوید
🔸 لابی دولت ترکیه در داخل و خارج از ایران و حمایت نشدن این طرح از سوی وزارت خارجه کشور…
greenreporters.ir/?p=3608

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔻به این اسامی دقت کنید.

🔹اسامی تعدادی از مالکان ۶۲ #باغ که در #روز_درختکاری از شورای شهر تهران مجوز احداث #برج گرفته‌اند!

🔹کاش خود شورای شهر تهران در این باره شفاف سازی می‌کرد.

🔹چرا همه جریان‌های سیاسی از #شفاف_سازی نگرانند؟

▫️سازمان تامین اجتماعی
▫️ستاد اجرائی فرمان امام
▫️ بنیاد مستضعفان
▫️تعاونی مسکن کارکنان و اعضای بسیج شهرداری تهران
▫️بانک تعاون کشاورزی ایران
▫️شرکت بیمه ایران
▫️بانک سامان
▫️شرکت تعاونی مسکن کارکنان بانک سامان
▫️شرکت بهساز کاشانه
▫️شرکت گروه راهبران اقتصادی آرمان
▫️شرکت ساختمانی گسترش و نوسازی صنایع ایرانیان مانا
▫️موسسه خیریه بنیاد رشد
▫️دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
▫️تعاونی مسکن کارکنان شهرداری منطقه ۲۱ تهران
▫️شهرداری منطقه ۲۲

🔺منبع: کانال یاشار سلطانی

👉 @yashar_soltani

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔴 این ساختمان نمادِ تمام‌نمای ماست! نیست؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

۱⃣ اینجا #لاهیجان است، #روستای_سرچشمه. شاید این تصویر در طول چند روز گذشته بیش از پنج‌میلیون بار دیده و به اشتراک نهاده شده است. همه با احساساتی توام با خشم، شگفتی، تاسف، شرم و ناامیدی می‌گویند: چگونه می‌شود در مملکتی که قطع یک درخت جرم بوده؛ همه رهبرانش در صف کاشت درخت در روز درختکاری هستند و یکصدا در عقوبت جنگل‌خواری و #کوه‌خواری و زمین‌خواری هشدار می‌دهند، چنین سازه‌ای در روز روشن در قلب ارزشمندترین و دیرینه‌ترین رویشگاه ایران و جهان چون قارچ سربرآورده و به همه ما شیشکی بکشد؟ اصلاً چگونه ممکن است مردم لاهیجان دربرابر تاراجِ آینده خویش چنین سکوت سنگینی پیشه کرده که هیچ، برخی حتی به بهانه اشتغال‌زایی از آن حمایت هم بکنند؟!

۲⃣ اما آیا واقعاً ساخت چنین سازه‌ای تا این حد شگفت‌انگیز است؟! مگر ساختمان علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی در ارتفاعات مرادآباد پونک تهران، کمتر از این تخلف داشته و شگفت‌آور بوده است؟ مگر مصوبه #برج‌باغ در دوران #قالیباف که حدود پنج‌هزارهکتار از ارزشمندترین پردیس‌های شهر را به برج‌های از ما بهتران تبدیل کرد و در ادامه در دوران #پیروز_حناچی هم ۶۲ باغ جامانده از اعدام در صف مرگ قرار گرفت، کمتر شگفت‌آور و ننگین بوده است؟اصلاً وقتی رییس سازمان حفاظت محیط‌زیست به رغم توصیه صریح همه فرهیختگان، فراکسیون محیط‌زیست و مرکز پژوهش‌های مجلس، فرمان تعطیلی #مدارس_طبیعت را می‌دهد؛ وقتی سازندگان مخرب‌ترین سد ایران – #گتوند – همچنان با افتخار از ساخت این سد دفاع می‌کنند؛ وقتی #مرجعیت_تنوع‌زیستی را مثل آب خوردن از سازمان متولی محیط‌زیست کشور می‌گیریم؛ وقتی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در شمار دشمنان قسم‌خورده #ترویج_دوچرخه‌سواری قرار دارد؛ وقتی شهردار جوان #مشهد، سوارشدن بر دوچرخه را کسرِ شان خود می‌داند؛ وقتی رییس‌جمهور کشور که دولت خود را محیط‌زیستی‌ترین می‌خواند، آشکارا می‌گوید: دیگران آلوده می‌کنند، چرا ما نکنیم؟ چه انتظاری از مدیرکل منابع طبیعی استان گیلان باید داشت تا در برابر این تخلف بایستد و اصلاً دیگر چه جای حیرت و تاسف؟ مگر نباید همه چیزمان به همه چیزمان بیاید؟

۳⃣ حقیقت این است که سازه در دست ساخت در ارتفاعات پرشیب روستای سرچشمه که هرآینه ممکن است در اثر لغزش زمین و جریان‌های ریزشی ناشی از بارندگی در دل خاک مدفون‌شده و نرخ فرسایش خاک را هم به شدت افزایش دهد، نمادِ تمام‌نمای استواری، قانونمندی، تعهد و عشق متولیان محیط‌زیست و منابع‌طبیعی در دولت ایران را نشان می‌دهد و اصلاً اگر غیر از این بود، باید شگفت‌زده می‌شدیم. ما آینده را به ارزان‌ترین قیمت ممکن حراج کرده‌ایم. همین و تمام.

#شگفتی_در_لاهیجان

https://t.me/darvishnameh/8245

🔴 این ساختمان نشانه چیست؟! 🔴

✍ تقریباً همه کاربران شبکه‌های اجتماعی در طول چند روز گذشته با به اشتراک‌نهادنِ این ساختمان نیمه‌کاره که قرار است کارخانه چای شود، مراتب خشم، شگفتی و تاسف خود را توامان به نمایش نهاده‌اند! اما نگارنده در یادداشتی که به زودی در #درویش‌نامه منتشر می‌کند، می‌خواهد بگوید: هیچ جای شگفتی و حیرت نیست!

#شگفتی_در_لاهیجان

🔻منتظر باشید …🔻

🇮🇷: @darvishnameh

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید

🔴 سیمان؛ مخرب‌ترین اختراع بشر! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ از #سیمان به عنوان دومین ماده مصرفی – بعد از آب – و همزمان #مخربترین_ماده_دنیا نام می‌برند. چند روز پیش، جان ویدال، دبیر بخش محیط‌زیست #روزنامه_گاردین، یادداشت تامل‌برانگیزی را منتشر کرد که خوب است خوانندگان عزیز شرق هم از آن آگاه باشند.
بتن در حال غرق‌کردن ما در یک فاجعه اقلیمی‌‌ تمام‌عیار است. زمان تسویه حساب فرا رسیده! در جلد سوم از داده‌های فنی برای پروژه ۵۳ میلیارد پوندی راه‌آهن سریع‌السیر بریتانیا، جدولی وجود دارد که نشان می‌دهد ۲۰ میلیون تُن بتن برای ساخت ۱۰۵ مایل از مسیر جاده‌ها، کانال‌های زیرگذر، تونل‌ها و پل‌ها بکار برده خواهد شد. محاسبه شده که این مقدار بتون کافیست تا با آن تمامی سطح شهر منچستر را پوشاند. سیمان، جزء کلیدی بتن و یکی از پرمصرف‌ترین مواد ساخته شده بدست انسان، اکنون سنگ‌بنای ساخت و ساز در جهان به شمار می‌رود که پوسته زندگی مدرن را شکل داده، اما تولید آن رد پای بوم‌شناختی سهمگینی برجای نهاده که عملاً کسی حاضر به پذیرش مسوولیتش نیست! از آنجا که برای تجزیه سنگ و پروسه‌های شیمیایی در تولید سیمان به گرما نیاز است؛ برای تولید هر تن سیمان، یک تن دی‌اکسیدکربن آزاد می‌‌شود که مهمترین گاز گلخانه‌ای است. بنابراین، با تکمیل‌شدن چهار پروژه ساخت و ساز بزرگ بریتانیا، درمجموع بیش از ۱۰ میلیون تن دی‌اکسید‌کربن انتشار خواهد یافت؛ رقمی حدود آنچه شهری به بزرگی بیرمنگام و یا ۱۹ میلیون نفر ساکن کشور مالاوی در یکسال منتشر می‌کنند!
اکنون نزدیک به ۶% از گازهای گلخانه‌ای بریتانیا و تا ۸% از گازهای گلخانه‌ای دنیا از تولید سیمان حاصل می‌شوند. اگر صنعت تولید سیمان یک کشور می‌بود، سومین کشور پس از چین و ایالات متحده در انتشار دی‌اکسید کربن به شمار می‌آمد. ردپای کربن تا آن اندازه بزرگ است که بدون تغییر و بکارگیری روش‌های تمیزتر برای تولید آن، این صنعت به تنهایی می‌تواند تمامی موجودیت موافقتنامه پاریس را به خطر اندازد. از این رو، سازمان ملل می‌گوید: انتشار سالانه آن می‌بایست تا ۱۰ سال دیگر ۱۶% و در آینده پس از آن، بسیار بیشتر کاهش پیدا کند. در حالیکه برخی از کمپانی‌های بزرگ سیمان با سرمایه‌گذاری در کوره‌هایی با سوخت موثرتر، انتشار کربن از تولیدات خود را کاهش داده‌اند، اما این تلاش‌ها در مقایسه با افزایش محسوس تقاضا در آسیا و آفریقا عملاً هیچ است. تولید سالانه سیمان در طول ۳۰ سال از نزدیک به یک‌میلیاردتن به چهار برابر رسیده که یک فاجعه بزرگ محیط‌زیستی است. رهبران دنیای صنعتی اکنون به دست و پا افتاده‌اند؛ از این آگاهند که در معرض خطر مجازات مالی قرار دارند و به عنوان از قافله عقب‌ماندگان اقلیمی که در برابر تغییر مقاومت هم می‌کنند، خشم برانگیزند. آنها به خوبی می‌دانند که نه تنها ساخت اغلب بناهای مطمئن بدون استفاده از سیمان امکان‌پذیر است، بلکه پژوهش‌های خود آنها نشان داده که محصولات مشابه سیمان که از مواد جانبی بازیافتی استفاده می‌کنند، می‌تواند جایگزین سیمان شده و تا ۲۵درصد از انتشار کربن بکاهد.
با این وجود، حجم بزرگی از صنعت ذاتا محافظه‌کار، بی‌تفاوت نسبت به آلترناتیوهای سیمان و در برابر تغییر بی‌میل است. به سیمان پرتلند (سیمان معمولی) برای استحکام و امنیت آن اعتماد وجود دارد و سازندگانش همچنان آن را ارایه می‌دهند، زیرا ارزان قیمت است و دیگر گزینه‌ها شناخته شده نیستند. بدون آموزش معماران و برنامه‌ریزان، پیشرفت در این زمینه تدریجی و احتمالا بسیار دیر خواهد بود. بنابراین، آنچه در این زمینه شتاب‌دهنده است، وضع مالیات سنگین بر بتون یا سیمان در جهان است. تنها زمانی که این صنعت ناچار به پرداخت هزینه بیشتری برای انتشار کربن از محصولات خود شود، کمپانی‌ها به سمت کشف روش‌های پاک‌تر خواهند رفت. اما هر گونه مالیاتی که موجب افزایش قیمت انرژی شود، مردم‌پسند نیست. برخی اقتصاددانان می‌گویند که راه‌حل، مالیاتی‌ است که از صنعت بدست می‌آید و به مردم به شکل تخفیف مالیاتی برای جبران هر گونه افزایش هزینه انرژی یا استفاده ویژه از آن در زمینه کاهش انتشار کربن، بازگردانده می‌شود. چنین نمونه‌هایی در سویس (مالیات بر سوخت گرمایی) یا نیوزیلند نشان داده‌اند که موفق و موثر هستند.

🔻خواننده عزیز #روزنامه_شرق!
راست آن است که صنعت سیمان دنیا را تغییر داده و می‌دهد. اما اکنون محیط‌زیست را به گرمایش غیرقابل کنترلی تهدید می‌کند. زمان جبران فرارسیده و صنعت باید به سرعت مشکلی را که خود آفریده، جبران کند. وجود کوه‌تراشی‌های متعدد، مثل #نیلکوه در گلستان و هزاران معدن شن و ماسه در ایران که شتابان در پایاب رودخانه‌ها در حال افزایش بوده و بر میزان فرسایش بادی نیز می‌افزاید، نشانه تلخ دیگری از خسارت‌های جبران‌ناپذیر سندرم بتنیسم در ایران است.

#نه_به_سندرم_بتنیسم

https://t.me/darvishnameh/8237

سبزه بکاریم یا نکاریم؟
«حسین آخانی» استاد دانشگاه تهران و گیاه‌شناس، سبز کردن سبزه را سنتی بسیار خوب و محیط زیستی می‌داند و معتقد است: از آنجا که بسیاری از خانواده‌ها به علت زندگی شهری دیدن رویش گیاه را تجربه نمی‌کنند؛ این کار باعث می‌شود افراد به خصوص کودکان روند رشد گیاه را از نزدیک ببینند، به ویژه اگر خودشان آن را بکارند نه اینکه از بیرون سبزه بخرند.
وی افزود: چند سالی است دیده می‌شود که افرادی می گویند برای سبز کردن سبزه بهتر است به جای گندم و دیگر بذرها از نهال‌ میوه‌های مختلف از جمله مرکبات استفاده شود که ایده علمی و منطقی نیست، آنها این حرف را در راستای صرفه‌جویی آب و بذر مطرح می‌کنند اما باید بدانیم میزان برنجی که روزانه در ته بشقاب افراد باقی می‌ماند و دور ریخته می‌شود بسیار بیشتر از این است که مقداری بذر کاشته شود.
این گیاه‌شناس ادامه داد: ضمن اینکه کاشت بذر و سبزه یک نوع فرایندی است که به آن می‌گوییم «تَرسیب کربن»، یعنی اینکه سبزه می‌تواند مقداری از دی اکسید کربن (CO2) را جذب و به ماده آلی تبدیل کند بنابراین مخالفت با این کار منطقی به نظر نمی‌رسد و انجام آن بسیار هم پسندیده است.
آخانی گفت: اما مساله این است که افراد بعد از ۱۳ به در (روز طبیعت) سبزه‌ها را در خیابان، جوی آب و دشت به حال خود رها و مانند پسماند با سبزه برخورد می‌کنند که این مساله با اولین باران موجب آب‌گرفتگی معابر می‌شود و هم اینکه چهره آن منطقه را نا زیبا می‌کند.
وی تاکید کرد: سبز کردن سبزه به خودی خود نه تنها مشکلی ندارد بلکه اگر از بذرها و گونه‌هایی استفاده شود که برای طبیعت مشکل‌ساز نباشند، به محیط زیست آسیب نزنند و به گونه‌ای وارد چرخه طبیعت شوند، کار بسیار پسندیده و نشاط آوری است.
استاد دانشگاه تهران تاکید کرد: فضای مجازی پر شده از یک سری حرف‌های غیر کارشناسی و گاه احساساتی، بارها گفته‌اند وقتی به بیابان می‌روید بذر در جیب داشته باشید و در طبیعت بریزید این افراد نمی‌دانند این یک کار غیر علمی و غیر عقلانی است.
وی ادامه داد: درباره سبزه سبز کردن نیز حرف‌های زیادی در فضای مجازی رواج یافته است اما شما سبزه بکارید و هم‌زمان نهالی هم در باغچه بکارید این دو کار با هم مغایرتی ندارد اما باید دقت داشته باشیم که هر نهالی در هر نقطه‌ای از کشور رشد نمی‌کند مثلا نارنج و پرتقال مناسب آب و هوای تهران نیست بلکه به جای آن می‌توانند انگور بکارند اما نباید سنت دیرینه سبزه سبز کردن را کم‌رنگ کنیم.
وی تاکید کرد: تاکید من بر این است که سنت ما حفظ شود و در کنار آن هر کسی هم خواست بذری بکارد مشکلی وجود ندارد اما باید دقت کنیم که بذر مناسب انتخاب شود و مثلا گیاه مهاجم و آسیب‌زا نباشد.
آخانی به شهروندان پیشنهاد کرد انواع بذر سبزی خوردن مانند شاهی را سبز کرده و در هفت‌سین قرار دهند و درصورت تمایل، بعد آن را مصرف کنند.
وی اظهار داشت: در بسیاری از کشورها افراد مقابل منازل خود باغچه دارند و با طبیعت به طور مستقیم در ارتباط هستند اما متاسفانه زندگی آپارتمان‌نشینی تحمیلی، این گونه فضاهای زیبا را از ما گرفته است بنابراین سبز کردن سبزه فرصتی خوب هر چند کوتاه برای نزدیک شدن به این فضاست پس بهتر است آن‌ را حفظ کنیم.
استاد دانشگاه تهران درباره میزان آب مصرفی برای کاشت سبزه گفت: میزان آبی که برای سبز کردن گندم و حبوبات در یک بشقاب استفاده می‌شود در نهایت یک لیوان آب است، بهتر است آن افرادی که معتقدند با این کار آب هدر می‌رود در حمام و یا دستشویی آب کمتری مصرف کنند.
وی تاکید کرد: آبی که در نهایت به سبزه تبدیل شود هدر رفت آب نیست، آبی هدر رفت است که وارد سیفون و فاضلاب شده و یا تبخیر می‌شود یا با آن حیاط منزل و حتی پیاده‌رو را جارو می‌کنند در واقع هزاران برابر آب مورد نیاز آن سبزه‌ای است که برای هفت‌سین سبز می‌شود.
آخانی گفت: اصولا آب، حق گیاه است اگر ما انسان‎ها با استفاده بی‌رحمانه آب را هدر می‌دهیم در واقع حق گیاه را گرفته‌ایم و اگر یک لیوان هم به گیاه بدهیم اتفاقی نمی‌افتد.
وی اظهارداشت: کاشت سبزه یک سنت بسیار محیط زیستی است و مخالفان با آن می‌توانند این کار را نکنند اما نمی‌توانیم سبزه را از مردم بگیریم، به نظر من عید نوروز فرصت بسیار خوبی برای آشنایی بیشتر مردم با محیط زیست است چون بهار و فصل رویش است و مردم در این فصل طبیعت‌گرایانه به سفر می‌روند.
آخانی گفت: استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و کاهش مصرف کیسه‌های پلاستیکی که بلای طبیعت ما شده و حجم زیادی آب پنهان در خود دارد، منافعش بسیار بیشتر از نکاشتن سبزه است.
https://t.me/eviron_concerns
متن کامل در https://sinapress.ir/news/90201

✅ تداوم همرکابی با شهردار تهران! ✅

🇮🇷: @darvishnameh

✍ حدود ساعت ۷ صبح فردا – ۲۱ اسفند ۹۷ – همزمان با یکصد و هفتاد و یکمین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو، دوستداران ترویج دوچرخه‌سواری در تهران به همراه شهردار – #پیروز_حناچی – از میدان توحید تا میدان ولی‌عصر رکاب می‌زنند.

🔻یادمان باشد: هرقدر شمارِ دوچرخه‌سواران در شهر بیشتر باشد، تحقق مطالبه ما جدی‌تر گرفته شده و شتاب تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیست‌محوری افزایش می‌یابد.

🔵لطفاً این خبر را در گروه‌ها و شبکه‌های اجتماعی نشر دهید🔵

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.me/cleantransport/607

🔴 اگر سد کرخه ساخته نشده بود، وضعیت خوزستان و هورالعظیم امروز به مراتب تاب‌آورتر بود! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

۱⃣ روز گذشته – ۱۹ اسفند ۹۷ – #خبرگزاری_تسنیم در یادداشتی که نویسنده آن ناشناس است و البته با خواندن محتوایش درمی‌یابی که لابد یکی از مشاوران سدساز در وزارت نیرو یا پیمانکار سازنده #سد_کرخه سفارش‌دهنده آن است، به دفاعی تمام‌قد از ساخت این سد که در دوران هاشمی رفسنجانی افتتاح شد، پرداخته است.

۲⃣ پرسش اصلی این است که قبل از افتتاح این سد وضعیت تالاب‌های اقماری منطقه در پایاب کرخه تا #هورالعظیم چگونه بوده و اینک چگونه است؟ آیا یافتن پاسخ این پرسش با دقت به تصاویر ماهواره‌ای دشوار است؟ چرا فکر می‌کنید سیلاب‌هایی که حقابه این تالاب‌ها بوده و سبب مهار گردو‌غبار، بهبود تنوع زیستی، رونق صیادی و حصیربافی مردم در #سوسنگرد و #بستان و روستاهای اطراف، افزایش امکان بومگردی‌ مسوولانه، ارتقای حاصلخیزی خاک، بهبود کیفیت مواد غذایی برای آبزیان خلیج فارس در مصب #اروندرود و تعدیل اقلیم می‌شود، مضر بوده و باید جلوی آن را توسط سد کرخه بگیریم؟!

۳⃣ شما اگر وجدان ندارید، دستکم بترسید از قضاوت آیندگان که هرگز گستاخانی را که همچنان بر منکر خویش پای می‌فشارند، نخواهند بخشید. حریم رودخانه‌ها را حرمت نهید و حقابه تالاب‌ها را بدهید و نگران مهار سیل توسط کرخه و گتوند و سدهای مشابه نباشید. مردم خوزستان هزاران سال است که بدون سد و طرح‌های انتقال آب در بالادست خود، زندگی کرده‌اند، لطفاً با سدسازی منت سر مردم ننهید که اگر نساخته بودیم، خوزستان زیر آب می‌رفت. آنها با ساخت سازه‌های غرورآفرین در #شوشتر و با وجود صدها کهن‌زادبوم با عمری بین هزار تا ۴هزارسال، واقعیت عریان را به شما دروغ‌پردازانِ سازه‌محور نشان داده و می‌دهند. اگر بدون سدهای ساخته شده در طول نیم‌قرن اخیر، خوزستان زیر آب می‌رفت، پس چگونه این سازه‌ها همچنان با پایداری می‌درخشند و دروغ‌گویانِ سدپرست را رسوا می‌کنند؟!

۴⃣ می‌دانم: سخت است فهماندن چیزی به کسی که نفعش در نفهمیدن است. اما انتظارم از خبرگزاری تسنیم – که هنوز چند سردبیر و نویسنده دلسوز و فراجناحی در آن حضور دارند – آن است که پاسخ مرا با نام به آن نویسنده بی‌نام منتشر کند.

https://tasnimnews.com/fa/news/1397/12/19/1965386/

🔴 همه باید در برابر درخت‌کُشی در تهران متحد عمل کنیم! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ روز گذشته #یاشار_سلطانی در تالار شهید رجب‌بیگی دانشکده فنی دانشگاه تهران گفت: مهم‌ترین دلیل موافقت نمایندگان شورای شهر با استعلام شهرداری تهران، ترس از شکایت احتمالی علیه ایشان بوده است! واقعاً اگر چنین چیزی درست باشد، شرم‌آور است و آنهایی که مجوز تخریب ۶۲باغ را تایید کرده‌اند، باید رسماً از مردم تهران عذرخواهی و اشتباه خود را جبران کنند.

🔻ممنون از تشکل‌هایی که دستکم مثل #زی‌پاک می‌کوشند از اهرم‌های قانونی برای مقابله با درخت‌کشی در تهران استفاده کنند. لطفاً بقیه نیز چنین کنید.

🔻جالبه که یکی از افراد موافق درخت‌کشی در تهران، همان مخالف نامدار ترویج دوچرخه‌سواری، یعنی #محمدعلیخانی است که حمایت کرده از پیشنهاد حبیب‌زاده تا برای حدود یکصد باغ دیگر در تهران هم مانند همین ۶۲باغ عمل شود! خوشحالم که #آرش_میلانی عزیز، رییس کمیته محیط‌زیست شورای شهر، زیر بار امضای این مصوبه ننگین نرفت و متاسفم برای #شهربانو_امانی، #افشین_حبیب‌زاده و #اعظم_نوری.

#نه_به_درخت‌کشی_درتهران
#نه_به_برج‌باغ

https://t.me/darvishnameh/8228

در صورت عدم مشاهده پست، دکمه ی “ادامه مطلب” را کلیک کنید